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    22. Juni 2026

    SBF See Prüfung: Ablauf von Theorie und Praxis Schritt für Schritt

    Wer den Ablauf der SBF-See-Prüfung kennt, geht entspannter in den Prüfungstag. Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide kannst du gut vorbereiten, wenn du weißt, was dich erwartet. Hier ist der komplette Ablauf, Schritt für Schritt.

    Teil 1: Die theoretische Prüfung

    Die Theorieprüfung hat zwei Bestandteile: einen Fragebogen aus dem amtlichen Fragenkatalog und eine Navigationsaufgabe auf der Übungsseekarte.

    Der Fragebogen

    Der Fragebogen besteht aus allgemeinen Basisfragen und aus spezifischen Fragen zum Seebereich. Die Fragen sind Multiple Choice und stammen wörtlich aus dem amtlichen Katalog. Genau das ist deine Chance: Wer den Katalog sicher beherrscht, kennt jede mögliche Frage bereits. Wie du die 1.399 amtlichen Fragen effizient lernst, zeigt der eigene Beitrag dazu.

    Die Navigationsaufgabe

    Auf der Seekarte löst du eine zusammenhängende Navigationsaufgabe: Kurse abtragen, Standort bestimmen, den Einfluss von Wind und Strom berücksichtigen. Dafür brauchst du Anlegedreieck, Zirkel und etwas Übung. Diesen Teil solltest du nicht unterschätzen, er entscheidet bei vielen über das Bestehen.

    Teil 2: Die praktische Prüfung

    Im praktischen Teil zeigst du, dass du ein Boot sicher führen kannst. Geprüft werden vor allem:

    • Knoten: die prüfungsrelevanten Knoten sicher und zügig stecken.
    • Manöver: An- und Ablegen sowie das wichtige Manöver Mensch über Bord.
    • Wissensfragen: der Prüfer stellt mündlich Fragen zur Sicherheit an Bord und zum Verhalten auf dem Wasser.

    Was du am Prüfungstag dabei haben musst

    • ein gültiges Ausweisdokument,
    • den Nachweis über den Sehtest,
    • gegebenenfalls das Anmeldeformular des Prüfungsausschusses,
    • eigenes Zeichenmaterial für die Kartenaufgabe, falls gefordert.

    Die häufigsten Stolperfallen

    • Navigationsaufgabe unter Zeitdruck: Wer das Kursabtragen erst am Prüfungstag übt, verliert wertvolle Minuten.
    • Knoten nur theoretisch gelernt: Knoten muss man mit den Händen können, nicht nur erkennen.
    • Basisfragen vernachlässigt: Sie wirken einfach, machen aber einen großen Teil des Fragebogens aus.

    So bereitest du dich optimal vor

    Trenne Theorie und Praxis sauber. Für die Theorie übst du den Fragenkatalog regelmäßig, am besten im Wechsel aus Trainings- und Prüfungsmodus. Einen kompletten Fahrplan liefert der Lernplan in vier Schritten. Mit Bootsprüfung Digital simulierst du die Prüfungssituation, bis sie sich vertraut anfühlt.

    Hinweis: Die genauen Prüfungsmodalitäten legen die Verbände DSV und DMYV fest. Verbindliche Auskünfte zu Terminen und Ablauf gibt dein Prüfungsausschuss.

    Häufige Fragen

    Wie läuft die SBF-See-Prüfung ab?

    Sie besteht aus einem theoretischen Teil, einem Fragebogen aus dem amtlichen Katalog plus einer Navigationsaufgabe auf der Seekarte, und einem praktischen Teil mit Knoten, Manövern und mündlichen Wissensfragen. Beide Teile musst du bestehen.

    Was wird in der Theorieprüfung gefragt?

    Multiple-Choice-Fragen aus dem amtlichen Fragenkatalog, aufgeteilt in allgemeine Basisfragen und spezifische Seefragen, ergänzt um eine Navigationsaufgabe auf der Übungskarte. Alle Fragen stammen wörtlich aus dem offiziellen Katalog.

    Wie schwer ist die Navigationsaufgabe?

    Mit Übung ist sie gut machbar. Du trägst Kurse ab, bestimmst Positionen und berücksichtigst Wind und Strom. Wer das Kursdreieck ein paar Mal in Ruhe geübt hat, schafft die Aufgabe sicher im Zeitrahmen.

    Wie viele Knoten muss ich für den SBF See können?

    Du musst die prüfungsrelevanten Knoten sicher stecken können, nicht nur erkennen. Übe sie so lange mit den Händen, bis sie ohne Nachdenken sitzen. Welche Knoten gefordert sind, sagt dir dein Prüfungsausschuss.